“停车！停车！”

正在赶往预定地点途中，突然听到班里战士的呼喊声，我赶忙停好车辆，和指导员一起迅速下车查看。

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原来，我们班战士驾驶的一辆运输车，左后轮陷在了沙地里，无法动弹。

“班长，我刚才本想猛加油门冲过去的，没想到……”驾驶员李伟利很是自责。

我抬腕看了看手表，眼前闪过到达预定地点的规定时间，大脑开始快速计算：只剩不到一个小时了！如果不及时把车从沙地里弄出来，势必耽误任务进度。

“班长，我们要不要把车上物资卸下来”“班长，要不拿木板垫在轮胎下面试一试”……班里战士积极出谋划策。

“不用这么麻烦！陷车，我见多了，这次肯定是因为车后拖着挂车。卸掉这个挂车，我们再推一把就可以。”我心中已经有了解决方案，不假思索地一口否定了其他人的建议。

“赵班长，这次陷车和以往情况不一样，你这个方法能行吗？”听完我的想法，正在查看情况的指导员言语间带着疑问。

“指导员，凭我这么多年的经验，这个办法肯定行，您放心吧！”我向指导员拍胸脯保证，紧接着就招呼战士们卸掉挂车。

一切准备就绪，我自信满满地坐上驾驶位，一脚油门踩到底。

“停停停！不要再动了……”刚过几秒，指导员就跑到驾驶室旁，示意我赶紧停下来。

怎么回事？我钻出驾驶室一看，左后轮竟然比一开始陷得还深，原本没陷进沙地的右后轮也陷进去了。再抬头一看站在车后面的战友，已被车轮卷起的尘土搞得满脸灰。

怎么会这样？我的经验怎么“失灵”了？就在我感到十分挫败时，传来一个熟悉的声音：“没事，现在大家听我指挥……”

这时，指导员站了出来。他将现场人员分了组，有的负责修缓沙坑坡度，有的负责垫木板，有的负责移动车上物资。他拍了一下我的肩头，说：“赵班长，你是现场技术最过硬的驾驶员，你继续驾驶车辆，抓住车轮不空转的时机，迅速加大马力，让车‘爬’出来。”

受领任务后，战士们快速行动，我也迅速重回驾驶室。这回，我不敢再掉以轻心，而是全神贯注捕捉“战机”。在大家通力配合下，车辆终于从沙坑中“爬”了出来。最终，我们按时赶到预定地域，顺利完成任务。

“指导员，你不会开车，怎么知道这些方法的？比我们还专业！”收尾工作完成后，我找到指导员说出了心中疑惑。

“你是我们连驾龄最长、经验最丰富的驾驶员之一，但越是这样，越容易犯经验主义。你有没有发现，这次陷车的情况和以往不一样……”指导员带着我详细复盘这次处置突发情况的经过。原来，我们以前经常遇到车辆陷在泥坑里的情况，但这次是沙坑。条件不同，处置方法不同，但我想当然地套用过去的经验处置新问题，而且也没听他人想法就武断地作决定，结果导致车越陷越深。

听着指导员的分析，我心里越来越羞愧。其实，这次我暴露出来的问题一直都存在：平时，年轻战士尊重我，我也习惯以“资格老”“经验丰富”自居，工作中很少虚心听取他人意见，也疏于扩充专业知识能力储备。

反思过后，我给自己制订了学习充电计划，进一步精进专业技能，提高处置各类突发情况的能力，让自己真正担得起“经验丰富”的评价。

（余鹏飞、王武锋整理）（空军某部班长 赵松航）

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